Le compagnie automobilistiche boicottano l'elettromobilità

Con i miliardi di multe ora dovuti per il Gruppo VW, l'intera Repubblica Federale avrebbe potuto essere coperta da una rete di veloci bastioni. Il carico normale, che esiste già, non è un'offerta seria, perché dodici ore di ricarica sono più di uno scherzo. Le corporazioni avevano dovuto lungo tempo concordare su una spina comune, il minimo sarebbe stato un adattatore. Ma le corporation usano tutta l'influenza della loro lobby per prevenire azioni legali. Non hanno avuto successo in California e Norvegia. In Europa, è noto da tempo che esiste un divario significativo tra i dati sul consumo di carburante indicati nelle brochure e le emissioni inquinanti e i valori effettivi. Ma i governi, specialmente i tedeschi, avevano fatto rispettare che non era scosso. Solo i californiani hanno reso le manipolazioni audaci argomento pubblico. Con questo compiacimento dei governi di fronte alle compagnie, ci si chiede, chi tira qui le corde in realtà.