Il cartello del fabbricante automobilistico include anche l'e-mobility
Le grandi case automobilistiche tedesche equipaggiano le loro grandi berline con batterie così deboli che la loro autonomia elettrica è di soli 30 (Mercedes) a 40 (BMW) chilometri. E se hai dei bagagli o anche un passeggero, l'autonomia si riduce notevolmente. Hanno concordato una capacità della batteria così bassa per poter pretendere di produrre veicoli ibridi e rispettare le rigide normative della California e della Cina. Quel risultato scarso è comunque uno scherzo; Questi chilometri sono stati percorsi molto velocemente; tecnicamente sarebbe possibile molto di più. Ma il denominatore comune nel cartello è mantenere la mobilità elettrica piccola e non lasciare che nessun concorrente si affretti. Nemmeno l'UE può svolgere la sua funzione di capitalista totale ideale. La signora Merkel era lì. Già a Barroso ha esercitato la sua influenza per non lasciare che la legge speciale VW della Bassa Sassonia fosse influenzata. In questo modo le case automobilistiche possono inibire lo sviluppo di una rete di colonnine indisturbate e creare un pasticcio di carte per potersi riferire al cliente che è presumibilmente contrario alla trazione elettrica. E la protezione del fianco politico per il dominio del mercato da parte dei motori a combustione è fornita dai consigli di sorveglianza.
In Seehofer e nelle sue coorti, hanno compagne compiacenti con Dobrindt nella stanza accanto alle riunioni del cartello al tavolo dei gatti, che deve avvolgere le decisioni del cartello in un linguaggio politico lusinghiero. Da qui il grande lutto per il barone, che avrebbe potuto fare meglio. Se la CSU non aveva il suo ministro degli aiuti allo sviluppo, Gerd Müller, che di tanto in tanto ottiene qualcosa di commovente, si dovrebbe chiamare il partito un lobbista. Dove conduce, uno ha visto al FDP. Ma Seehofer ha in mano la carta vincente, che può in qualsiasi momento aumentare la richiesta di un limite massimo per i rifugiati al fine di ricattare gli oppositori politici. Quindi può usare questo cinico calcolo di potere indisturbato per interessi di lobby. E nel frattempo, gli altri primi ministri hanno iniziato a imparare da Seehofer.